Taispeánann staitistic de shéala ola go bhfuil níos mó ná 90% de chaitheamh agus cuimilt na gcodanna innill laistigh de 3 nóiméad tar éis carr fuar a thosú. Is iad seo a leanas na príomhchúiseanna a gcaithfidh tú do charr a théamh suas.
1. Nuair a thosaíonn an t -inneall díreach, tá teocht an chórais soláthair breosla fós íseal agus ní féidir leis an teocht oibriúcháin a bhaint amach (90 ~ 100 céim Celsius). Ní féidir an gásailín a adamh go hiomlán. Tá an gásailín fós i stát leachtach ag an am seo. Má luasghéaraíonn tú go toiliúil, tá an cóimheas meascán breosla-gháis ró-ard. , méadóidh sé ídiú breosla, easpa cumhachta, agus ní dhónn an gásailín go maith.
2. Tá an ola bhealaithe sa séala ola agus fáinní agus gasket carntha thíos freisin mar gheall ar dhomhantarraingt. D’fhéadfadh sé seo a bheith mar thoradh ar gan an carr a thiomáint go leor. Ach amháin trí na giaranna de rith róin ola a ligean agus tú ag tiomáint is féidir an ola bhealaithe ag an mbun a thógáil suas agus an chuid uachtarach a bheachtú. Má úsáideann tú luas díomhaoin chun an carr a théamh i bhfeidhm, ós rud é nach bhfuil caidéal ola ag an séala ola agus na fáinní agus an gasket, ní bhainfidh sé an éifeacht bealaithe amach ar chor ar bith.
3. Tar éis don fheithicil a bheith páirceáilte ar feadh i bhfad, beidh an ola san inneall comhchruinnithe sa phanna ola thíos, agus tá an scannán ola bealaithe ar dhromchla gach comhpháirt imithe go bunúsach. Ag an am seo, tosaítear ar an inneall. Níl aon ola sa chuid uachtarach. Tógann sé air go dtógann sé 30 soicind don chaidéal ola an ola a sheachadadh chuig na loiní innill, ag nascadh slata, crankshaft agus codanna eile a dteastaíonn bealaithe uathu.
Is iondúil go n -úsáideann séala ola an lae inniu instealltaí breosla leictreonacha. Murab ionann agus sean -mhúnlaí carburetor, is é an ECU a rialaíonn an córas soláthair breosla d'fheithiclí EFI agus ní théann ráta sreafa aeir agus teocht i bhfeidhm air. Is féidir luas díomhaoin seasmhach a bhaint amach i dtréimhse ghearr. Dá bhrí sin, ní thógann sé ró -fhada an carr a théamh suas, fad is a mhéadaíonn an brú ola agus go sroicheann teocht an uisce thart ar 50 céim Celsius. Go ginearálta, tar éis an carr a thosú, fan leath nóiméad go nóiméad chun ola an innill a bhaint amach chun dromchla gach comhpháirte a bhaint amach.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara, chomh maith leis na codanna a dteastaíonn am uathu le clúdach le hola innill, go gcaithfidh an t -inneall teocht oibriúcháin áirithe a bhaint amach sular féidir leis leanúint ar aghaidh ag feidhmiú. Go ginearálta, tógann sé 7 go 8 nóiméad don inneall teacht ar theocht oibriúcháin ó theocht chomhthimpeallach, ach ní éilíonn an próiseas seo fanacht i bhfeidhm, chomh fada is nach bhfuil tú ag tiomáint ar luas ard. Méadóidh an t -inneall ar feadh i bhfad ídiú breosla agus taiscí carbóin, rud nach gcabhródh le cosaint an chomhshaoil.