Cé chomh tiubh a chaithfidh slabhra agus crios brú a bheith sula mbeidh an fheithicil ag aláram?

Tá ról ríthábhachtach ag an slabhra agus ag an gcrios brú san fheithicil ar fad, mar tá an fhreagracht orthu oibriú sábháilte na feithicle a chinntiú. Mar sin féin, is codanna iad an slabhra agus an crios brú a chaitheann amach go gasta. Nuair a bhíonn an caitheamh dian, ní mór iad a athsholáthar in am, ar shlí eile d'fhéadfadh iarmhairtí tromchúiseacha tarlú. Sa lá atá inniu ann tá aláraim slabhra agus crios brúite suiteáilte ar ghluaisteáin. Mar sin, cé chomh tiubh a chaithfidh slabhra agus crios brú a bheith ann sula mbeidh an carr ag aláram?

Cuireann an córas aláraim tarchuir na gcodanna crua an sreang aláraim isteach sna codanna crua tarchuir. Má chaitheann na codanna crua tarchuir an iomarca, déanfaidh sé an tsreang braite a chuimilt, rud a fhágann go gcaithfidh an tsreang braite an diosca coscáin a chaitheamh nó a bhunú, rud a chruthóidh athrú ar fhriotaíocht, rud a chruthaíonn athrú reatha. Glaoigh ar na póilíní.
I gcás aláraim éighníomhach, braitheann an córas coscánaithe a úsáidimid ar chumhacht an chaidéil folúis chun an sorcóir coscáin a bhrú tríd an sreabhán coscáin, a ghníomhaíonn ar na codanna crua tarchuir chun an diosca coscáin a chlampáil chun críocha coscánaithe. Má chaitear codanna crua tarchuir go dtí a theorainn, tiocfaidh laghdú suntasach ar an leibhéal sreabhach coscáin agus tiocfaidh sé faoi bhun an marc íseal, rud a spreagann aláram.
Scaoileadh ón sorcóir coscáin agus ón bpíopa ola: Cuirfidh sceitheadh ​​ola ón sorcóir coscáin agus an píopa ola faoi deara go mbeidh an leibhéal sreabhach coscáin san umar ola coscáin ró -íseal, agus go mbeidh aláram ag an sreabhán coscáin. Dumpaí ola nuair a théann tú suas an cnoc: Níl aon fhadhb ann agus tú ag tiomáint ar thalamh cothrom, ach nuair a théann tú suas an cnoc nó coscánaithe go tobann, tá an incline ró -mhór, rud a chuirfidh an ola amach, agus beidh aláram bréagach ag an táscaire leibhéal sreabhach. Ní gá é seo a athshlánú ach. Sreabhán coscáin.