Céimeanna mionsonraithe le haghaidh slabhra tástála agus crios brú

Is iad an slabhra agus an crios brú na codanna sábháilteachta is tábhachtaí de ghluaisteáin. Cinntear cáilíocht na n -éifeachtaí coscánaithe go léir de réir slabhra agus crios brú. Cuireann monaróirí codanna crua tarchuir i gcuimhne d'úinéirí carranna an córas coscánaithe a chosaint. Is céimeanna tástála mionsonraithe iad seo a leanas le haghaidh slabhra agus crios brú!

Mar gheall ar fhrithchuimilt go minic, is gnách go mbeidh go leor scratches beaga le feiceáil ar an diosca coscáin.
Ach más léir go bhfuil na scratches níos doimhne agus má chruthaíonn siad cruth cosúil le groove beag, is féidir leat teagmháil a dhéanamh le ciumhais an groove le do mhéara. Má tá an imeall géar, ciallaíonn sé go bhfuil an groove níos doimhne, agus ní mór dúinn a iarraidh ar an siopa 4S an gá é a athsholáthar.
Tá grooves beaga ag an gcuid is mó de na dioscaí coscáin, ar a dtugtar táscairí caithimh. Nuair a chaitear an diosca coscáin agus nuair nach bhfuil na grooves beaga le feiceáil a thuilleadh, ciallaíonn sé go bhfuil an teorainn caithimh bainte amach agus go gcaithfear an diosca coscáin a athsholáthar láithreach.
In úsáid fhadtéarmach an tslabhra agus an chrios brú, de réir mar a leanann an fhrithchuimilt le linn coscánaithe, beidh an tiús níos tanaí agus níos tanaí. De ghnáth bíonn saol na seirbhíse ginearálta thart ar 40,000-60,000 ciliméadar, agus laghdóidh an timpeallacht ghéar feithicle agus an stíl tiomána ionsaitheach an saol seirbhíse roimh ré freisin.
Nuair nach féidir na codanna crua tarchuir a fheiceáil leis an tsúil nocht mar gheall ar dhearadh an chalraí coscáin sa mhúnla feithicle, is féidir leat a iarraidh ar an teicneoir cothabhála an roth a bhaint le haghaidh cigireachta agus an fheithicil á cothabháil.
Tá lógó ag dul i léig ar an dá thaobh de na codanna crua tarchuir, atá thart ar 2-3 mm tiubh, arb é an teorainn athsholáthair is déine de na codanna crua tarchuir. Má fhaigheann tú amach go bhfuil tiús na gcodanna crua tarchuir beagnach comhthreomhar leis an lógó, ní mór duit é a athsholáthar láithreach.
Nuair a bhuaileann tú an coscán go héadrom, má chloiseann tú fuaim ghéar agus gharbh "hissing", ciallaíonn sé go bhfuil an teorainn bainte amach ag an tiús, rud a fhágann go gcuireann na lógónna ar an dá thaobh rub díreach i gcoinne an diosca coscáin. Ag an am seo, ní mór é a athsholáthar láithreach.
Tá solas an táscaire coscáin ar an bpainéal ar siúl, rud a léiríonn go bhfuil córas coscánaithe an chairr lochtach.
Ba chóir duit díriú ar sheiceáil an bhfuil an diosca coscáin (PAD) caite go rómhór. Mura bhfuil an diosca coscáin (PAD) caite go ró -mhór, d’fhéadfadh sé a bheith ann nach bhfuil an ola coscáin neamhleor nó go bhfuil fadhb sa líne, rud a fhágann go mbíonn solas an táscaire coscáin i gcónaí. Ba chóir duit dul chuig an siopa 4S lena iniúchadh agus a dheisiú chomh luath agus is féidir.