Anailís ghearr ar cibé an féidir an carr a thiomáint fós má theipeann ar an gcóras coscáin?

Cad is brí le teip an chórais coscáin? Go deimhin, ciallaíonn sé go bhfuil fadhb leis na comhpháirteanna den chóras coscáin tarchuir , rud a chuirfidh faoi deara nach n -oibreoidh an córas coscáin i gceart. Is é príomhfheidhm chóras coscáin an chairr ná moill a chur ar an gcarr nó fiú stop a chur leis an gcarr, luas an chairr a choinneáil ag tiomáint síos an cnoc, agus an carr stoptha a choinneáil doghluaiste.

Mar sin, nuair a theipeann ar an gcóras coscáin, an féidir é a thiomáint fós? Braitheann sé seo ar cé chomh tromchúiseach is atá an fhadhb. De ghnáth moltar go ndéanfadh an t -úinéir iarracht gan leanúint ar aghaidh ag tiomáint ar feadh i bhfad. Ba chóir go rachadh sé chuig siopa deisiúcháin in aice láimhe chun córas coscáin na feithicle a iniúchadh agus a dheisiú. Tar éis deireadh a chur le locht na feithicle, tiomáint ar an mbóthar chun contúirtí i bhfolach a sheachaint ar do shábháilteacht phearsanta.
Ansin, míneoidh an déantúsóir codanna crua tarchuir na cúiseanna a d'fhéadfadh a bheith agat le teip chóras coscáin na feithicle:
1. Caitheamh iomarcach ar imthacaí tarchuir. Tá sreanga ionduchtaithe feistithe le roinnt imthacaí tarchuir. Nuair a shroicheann an méid caithimh tarchuir an teorainn, beidh an ciorcad ceangailte agus beidh solas an locht ar an bpainéal suas freisin.
2. Ola coscáin neamhleor. Beidh easpa fórsa coscánaithe ag gabháil leis an easpa sreabhach coscáin, agus i gcásanna tromchúiseacha, caillfear fórsa coscánaithe fiú. Sa chás seo, ní gá ach an sreabhán coscáin a athlíonadh in am.
Dá bhrí sin, ba cheart d'úinéirí carranna aird a thabhairt ar an méid caithimh tarchuir i gcothabháil laethúil a sheiceáil. Má tá an méid caitheamh mór, ba chóir dóibh codanna crua tarchuir nua a chur ina ionad in am. Agus seiceáil go rialta ar leibhéal leachtach sreabhach coscáin. Nuair a bhíonn an leibhéal leachtach ró -íseal, ba chóir é a athshlánú in am.