Tá a fhios ag gach duine a úsáideann carr go gcaithfear caidéal ola a athsholáthar tar éis tamall fada úsáide, mar sin conas a mheas a chaitheamh? Cé chomh minic is gá duit é a sheiceáil?
Is iondúil go mbíonn tiús codanna crua tarchuir nua thart ar 1.5cm. Leis an fhrithchuimilt leanúnach le linn úsáide, beidh an tiús níos tanaí de réir a chéile. De ghnáth, déantar caidéal ola a sheiceáil gach 3,000 ciliméadar. Má mheastar go bhfuil an bloc cuimilte de na codanna crua tarchuir níos lú ná 3 mm, ní mór é a athsholáthar. (Go ginearálta, cuirtear in ionad é gach 30,000-40,000 ciliméadar). Agus teastaíonn tréimhse áirithe reatha chun a ról coscánaithe a imirt go héifeachtach.
Tá marc atá ag dul i léig ar an dá thaobh de gach codanna crua tarchuir. Is é tiús an mharc seo thart ar 2-3 mm, agus is é sin freisin teorainn an athsholáthair is déine ar an diosca coscáin. Má tá tiús na gcodanna crua tarchurtha comhthreomhar leis an marc seo, ní mór na codanna crua tarchuir a athsholáthar.
Nuair a chaitear na codanna crua tarchuir go dtí an suíomh mór, rachaidh an pláta aláraim i dteagmháil leis an diosca coscáin "agus tabharfaidh sé torann rabhaidh leanúnach." Ach tá an rud seo simplí ach neamhiontaofa agus míchruinn. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn tiús na gcodanna crua tarchuir gar don mharc seo, ní mór don úinéir breathnú air ag am ar bith chun na codanna crua tarchuir a athsholáthar. Creidim go bhfuil torann neamhghnácha ag go leor úinéirí gluaisteán nuair a bhíonn siad ag dul ar an gcoscán, ach tá go leor cásanna fós ann chun dul chuig an siopa deisiúcháin chun na codanna crua tarchuir a sheiceáil.
Mar gheall ar dhearadh an mhoil rothaí, ní féidir roinnt samhlacha a sheiceáil leis an tsúil nocht agus ní mór dóibh an bonn a bhaint amach. Tá an modh cigireachta difriúil do mhúnlaí éagsúla. Go ginearálta, tá gá le flashlight láidir. Tá an líne radhairc ag uillinn 15 ° leis an eitleán mol roth. Féach ar an mbearna idir na codanna crua tarchuir agus an diosca coscáin. Ba chóir go mbeifeá in ann tiús na gcodanna crua tarchuir a fheiceáil. Tá sé bunaithe go hiomlán ar bhreathnóireacht amhairc. Tógann sé scileanna áirithe chun an méid caitheamh caidéil ola a fheiceáil. Mura féidir leat é a fheiceáil, déan iarracht an uillinn breathnóireachta a athrú.
Má fheiceann tú go bhfuil tiús na gcodanna crua tarchuir níos lú ná 3mm, ní mór é a athsholáthar. Mothaíonn roinnt úinéirí gluaisteán go bhfuil 3mm fós an -tiubh agus gur féidir leo xx ciliméadar a reáchtáil go fóill, ach i ndáiríre, is ciseal vioscós é an 3mm deireanach de na codanna crua tarchuir, atá i bhfad níos deacra ná an t -ábhar cuimilte atá os comhair. Má chaitear an tosaigh agus an cúl go míchothrom, déanfaidh úsáid leanúnach damáiste dáiríre don diosca coscáin, fiú má tá gléas aláraim tarchuir chrua ann. I gcomparáid le dioscaí coscáin, tá caidéal ola i bhfad níos saoire.
De réir thimpeallacht na feithicle agus nósanna tiomána, níl eatraimh athsholáthair dhiana ag brandaí codanna crua tarchuir. Go ginearálta, ba cheart machnamh a dhéanamh ar athsholáthar tar éis thart ar 60,000 ciliméadar a thiomáint. Ba chóir caidéal ola a sheiceáil gach 3,000 ciliméadar amach anseo. Toisc go mbeidh earráidí i mbreathnóireacht na súl nocht, chun an méid a chaitheann tú caidéal ola a sheiceáil, ba chóir duit dul chuig stáisiún deisiúcháin ghluaisteáin ghairmiúil chun caliper a úsáid, atá níos déine ná breathnóireacht na súl nocht.
