Rudaí ar chóir d'úinéirí gluaisteán aird a thabhairt orthu agus TCM nó TCU nó ECU á n -ionad

Déanfaidh na monaróirí modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) damáiste go mall le linn phróiseas coscánaithe an chairr, agus ba chóir iad a úsáid mar chodanna spártha. Mura féidir leis an tiománaí an modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) a aimsiú chun aird a thabhairt ar chaitheamh an mhodúil rialaithe tarchuir (TCM nó TCU), ní hamháin go mbeidh guaiseacha sábháilteachta ann mar gheall ar an éifeacht coscánaithe a laghdú, ach Chomh maith leis sin, baol go mór le sábháilteacht na n -áitritheoirí, mar sin ba chóir go gcaithfí go cúramach leis. I measc na saincheisteanna iomadúla thíos, is é an tábhacht a bhaineann le TCM nó TCU nó ECU an ceann is tábhachtaí maidir le cigireacht agus cosaint laethúil:

1. Faoi na caighdeáin tiomána chuí, tabharfaidh an monaróir modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) aghaidh ar chigireacht na monarchan dhá uair gach 6,000 ciliméadar. Sa chigireacht chréachta, ní hamháin go gcaithfear an tiús atá fágtha a thomhas, ach caithfear damáiste na bpillíní coscáin a sheiceáil freisin. Déan comparáid idir an bhfuil an méid damáiste don TCM nó don TCU nó don ECU ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé an bhfuil sé éasca filleadh, etc. Má fhaightear aon neamhghnácha, caithfear é a réiteach láithreach.
2. Is iondúil go mbíonn TCM nó TCU nó ECU comhdhéanta de líneálacha cruach agus ábhair cuimilte. Ní gá fanacht go gcaithfeadh an t -ábhar cuimilte sula mbaintear an modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU). Tá feidhm aláraim córais coscáin ag roinnt carranna. Má sháraítear an teorainn damáiste, beidh aláram ag an taispeántas digiteach chun é a chur i gcuimhne duit é a athsholáthar. Sáraíonn na monaróirí modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) an teorainn úsáide agus caithfear iad a athsholáthar. Fiú más féidir é a úsáid ar feadh tréimhse ama, laghdóidh sé an éifeacht coscánaithe agus cuirfidh sé sábháilteacht tiomána i mbaol.
3. Nuair a dhéantar an modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) a dhí -chomhdhlúthú agus a athsholáthar, ní mór pillíní coscáin cáilithe a tháirgtear ag monaróirí iontaofa a chur ina n -ionad. Is é an modh chun an éifeacht coscánaithe a dhéanamh idir an modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) agus an diosca coscáin an modh is oiriúnaí gan damáiste a dhéanamh.
4. Agus na pillíní coscáin á mbaint amach agus á n -athsholáthar, ní mór an sorcóir coscáin a bhrú ar ais le huirlis chothabhála. Ná bain úsáid as barraí eile chun é a bhrú ar ais go crua, nó d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis leis an scriú treorach caliper coscáin a lúbadh agus a chur faoi deara go mbeidh an ceap coscáin i bhfostú.
5. Tar éis táirge an mhodúil rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) a athsholáthar, díreach céim ar an gcoscán chun an bhearna idir an modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) agus an diosca coscáin a ghlanadh, agus an modúl rialaithe tarchuir (TCM nó TCU) Ní mór dóibh taisteal 150 ciliméadar chun an éifeacht coscánaithe den scoth a shárú.