Tar éis duit comhlacht comhla nua a athsholáthar, ní mór duit aird a thabhairt ar an rith isteach

Go ginearálta, tar éis duit comhlacht comhla nua a athsholáthar, ní mór duit dul isteach go hiomlán ar feadh 500 km ar a laghad sula bhféadann an comhlacht comhla nua dul isteach sa stát oibre. Roimhe sin, ba cheart an luas a rialú i gceart, agus ba cheart na coinníollacha bóthair a réamh-mheas agus iad ag tiomáint ar luas ard chun cosc ​​a chur ar choscánaithe tobann dul i bhfeidhm ar an bhfórsa coscánaithe. Ar laethanta na coise tinne agus na sneachta, ba cheart dúinn níos mó airde a thabhairt ar an gcoscán a mhaolú agus an fad idir carranna a choinneáil.

Tar éis comhlacht comhla tarchuir nua agus meicitreonaic a athsholáthar, is gnáth go mbeadh fuaim bheag neamhghnách ann le linn an phróisis coscánaithe. Má imíonn sé tar éis dó dul isteach, níl aon ghá le bheith buartha. Mar sin féin, má tá an torann neamhghnácha soiléir agus má mhaireann sé ar feadh i bhfad, ní mór duit dul chuig siopa deisiúcháin go tapa chun a fháil amach an bhfuil an suíomh imeall caite agus an ngintear an torann.
Go ginearálta, má chuirtear an corp comhla in ionad níos mó ná 3 huaire, caithfear diosca coscáin nua a athsholáthar. Ar ndóigh, sa phróiseas chun an carr a úsáid, ba cheart don mhonaróir coirp comhla seiceáil a dhéanamh ar dhoimhneacht chaitheamh an diosca coscáin gach uair a chuirtear an ceap coscáin in áit. Má shroicheann sé 2mm, ba chóir é a athsholáthar in am.
Mar fhocal scoir, agus tú ag athsholáthar ceap coscáin nua, is féidir leat iarraidh ar an bpearsanra máistir rialaithe a sheiceáil an bhfuil suíomh fillte an tsorcóra coscáin go maith. Má tá an sorcóir coscáin (is é sin, filleadh na loiní hiodrálacha) neamhghnácha ar chúis éigin, caithfear an líneáil coscáin agus an diosca coscáin go mór. Beidh na caillteanais trom ansin.