901047 Crios Crios Cruach CVT Crios Brúigh Giarbhosca

Is é feidhm an chrios cruach CVT ná an chasmhóimint níos mó a sheasamh agus ag an am céanna caillteanas tarchuir an chairr a laghdú. Is é an príomhphointe ná teocht fhrithchuimilte agus rialaithe a laghdú trí ola bhealaithe.

Tá a fhios againn go léir gur tarchur athraitheach leanúnach é an giarbhosca CVT, agus is iad na príomhstruchtúir na rothaí cónúil agus na criosanna cruach (slabhraí cruach). Mar sin, cad é an difríocht idir slabhra agus crios brú? Tá na pointí seo a leanas ann. 1. Soláthraithe éagsúla: Faoi láthair, tá na criosanna cruach a úsáidtear i CVT i lámha Bosch, agus tá na slabhraí cruach i lámha Schaeffler. 2. Struchtúir dhifriúla: D'úsáid gach duine stiallacha cruach agus bearta téipe. Tá na stiallacha cruach déanta as roinnt ciorcail ag baint úsáide as beart téipe, curtha i roinnt sraitheanna, agus ansin greamaithe i bpíosaí cruach beag. Tá an pláta beag cruach siméadrach, ar chlé agus ar dheis. Tá sliotán ar gach taobh, agus tá rud éigin cosúil le beart téipe greamaithe sa sliotán. Dá bhrí sin, ní mór don bheart téipe sa chrios cruach a lán brú a sheasamh. Tá slabhraí cruach agus slabhraí rothar feicthe ag gach duine. Tá struchtúr na slabhraí cruach beagán cosúil leis, cosúil le roinnt slabhraí taobh le taobh. 3. Brúnna difriúla: Ní féidir le criosanna cruach brú a chur ar shlabhraí cruach.