Cad iad na comharthaí go gcaithfear slabhra agus crios brú a athsholáthar?

Mar cheann de na comhpháirteanna tábhachtacha den fheithicil, tá an slabhra agus an crios brú ina ráthaíocht thábhachtach do fheidhm chobhsaí an chórais coscánaithe. De réir mar a mhéadaíonn míleáiste agus saol seirbhíse na feithicle, is féidir leis an gcomhpháirt seo a chaitheamh amach le himeacht ama, rud a fhágann go mbeidh na codanna crua tarchurtha níos tanaí agus an fad coscánaithe chun leathnú de réir a chéile. Ansin, cad iad na "comharthaí" atá le feiceáil ar an bhfeithicil a léiríonn an gá atá ann na codanna crua tarchuir a athsholáthar? Táirgeadh Páirteanna Crua Tarchurtha Tógfaidh an monaróir tú tríd.

Ní mór do gach duine a bheith eolach ar an gcóras coscánaithe, agus is é sin an rud a ghlaonn díograiseoirí carranna go minic ar choscáin. Le linn an phróisis coscánaithe, tá na codanna crua tarchuir agus an diosca coscáin ag druidim i gcónaí, agus laghdaítear luas na feithicle trí choscán cuimilte. Dá bhrí sin, tá na codanna crua tarchuir ina bpríomhghné sa chóras coscánaithe.
Faoi láthair, tá cóimhiotail, criadóireacht, snáithín carbóin ard, srl. Tá tréithe difriúla agus saol seirbhíse ag na hábhair chrua a dhéantar ar an margadh. Faoi ghnáthchúinsí, tá ról cinntitheach ag an slabhra agus ag an gcrios brú san éifeacht coscánaithe. Is bacainn chosanta é codanna crua tarchurtha do thiománaithe, do phaisinéirí agus d'fheithiclí. Le linn tiomána laethúil, ba chóir d'úinéirí gluaisteán aird a thabhairt i gcónaí ar an méid caitheamh agus cuimilt ar an slabhra agus ar an gcrios brú. Chomh maith le hathsholáthar tréimhsiúil de réir an lámhleabhar cothabhála carranna, ní mór an slabhra agus an crios brú a thástáil go cuimsitheach freisin bunaithe ar nósanna tiomána agus coinníollacha iarbhír.
Nuair a bhíonn an fheithicil coscánaithe, má chloiseann tú fuaimeanna cuimilte miotail crua, ba chóir duit aird ar leith a thabhairt. Is dócha go bhfuil an diosca coscáin tosaithe ag an iarann ​​aláraim ar na codanna crua tarchuir. Ag an am seo, ní mór duit dul chuig gníomhaireacht chothabhála ghairmiúil le haghaidh cigireachta agus athsholáthair a luaithe is féidir. Tar éis go gcaithfear codanna crua tarchuir go mór, is minic a thiocfaidh an t -achar coscánaithe níos faide, agus déanfar an éifeacht coscánaithe a lagú go mór sa chéad leath den turas. Ag an am seo, is léir go mbraitheann an tiománaí go n -éiríonn an cos coscáin níos éadroime agus níos boige, agus go gcaithfear é a bhrú níos doimhne chun an éifeacht coscánaithe roimhe seo a bhaint amach. Ag an am seo, ba cheart na codanna crua tarchuir a athsholáthar chomh luath agus is féidir.
Má tá gach rud gnáth nuair a bhíonn an carr ag tiomáint, ach go gclaonann sé nuair a chuirtear coscánaithe trom i bhfeidhm, is minic a bhíonn sé mar gheall ar choscánaithe bocht ar thaobh amháin den roth. Is féidir go bhfuil an slabhra agus an crios brú ag druidim leis an teorainn chaitheamh agus go gcaithfear é a athsholáthar chomh luath agus is féidir. Nuair a chaitheann codanna crua tarchuir go leor, éiríonn an bhearna idir an diosca agus an pláta níos mó. Tar éis an bhearna a choigeartú go huathoibríoch, is gnách go n -osclaíonn an sorcóir roth. Ag an am seo, ní mór an sorcóir roth a athlíonadh le hola coscáin. Ansin, is cinnte go laghdóidh an sreabhán coscáin san umar ola. Má tá sceitheadh ​​ola ann ón sorcóir coscáin, a thruaillíonn na codanna crua tarchuir, ansin déan é a thumadh sna codanna crua tarchuir, snas le héadach emery é, agus faigh amach go bhfuil stains ola ann. Ag an am seo, ní mór é a athsholáthar is cuma cé chomh tiubh is atá sé.