Teip ar an gcomhla comhla agus anailís faoi chúis
August 15, 2024
Tá ról an -tábhachtach ag comhlacht comhla tarchuir agus meicitreonaic maidir le sábháilteacht tiománaithe a chinntiú. Nuair a theipeann ar an gcóras coscáin, más féidir córas coscáin na feithicle a mheas i gceart, is féidir go leor contúirtí a sheachaint. Le forbairt an gheilleagair náisiúnta, tá carranna tar éis dul isteach i ngnáth -theaghlaigh, agus ba cheart níos mó airde a thabhairt ar bhreithiúnas agus ar anailís ar theipeanna an chórais coscáin.
1. drochthionchar coscánaithe. De ghnáth coscáin an chairr, ach tá an fad coscánaithe níos mó ná an luach sonraithe. Is é an chúis atá leis ná: (a) go dtéann aer isteach san ola coscáin; (b) nach féidir an córas coscáin a sceitheadh agus brú an chórais a ráthú;
2. Teip coscáin tobann. Tá coscánaithe leanúnach ann, cuirtear an cos coscáin ar an suíomh teorann, ach níl aon choscán ann. Is é an chúis atá leis ná: (a) Tá sceitheadh ola tromchúiseach ag an máistir -sorcóir nó ag an sorcóir sclábhaithe. .
3. Croitheadh an coscán. Is é an chúis atá leis ná go bhfuil an t -aghaidh ag deireadh an diosca coscáin ró -lag, go bhfuil an caliper coscáin dífhoirmithe, agus go bhfuil an corp comhla ar an talamh i gcón.
4. Tá an coscán claonta. Is é an chúis atá leis ná imréiteach coscáin neamh -chomhsheasmhach agus coscánaithe neamhghnách.
5. Scagadh an coscán. Is é an chúis atá leis ná go gcaitear go míchothrom an diosca coscáin agus an corp comhla nó an druma coscáin agus an bróg.
6. Ní fhilleann an coscán. Sa chás seo, seiceáil an bhfuil an mol roth coscáin te. Má tá roth coscáin amháin te, ciallaíonn sé go bhfuil an coscán lochtach; Má tá na ceithre roth go léir te, ciallaíonn sé go bhfuil an máistir -sorcóir coscáin lochtach.