Prionsabal Oibre an Chórais Choscánaithe Fliuch Dual Clutch
August 22, 2024
Tá an prionsabal oibre maidir le coscánaithe clutch tarchuir roinnte i gcoscán hiodrálach agus coscánaithe neomatach. Faoi láthair, úsáideann an chuid is mó de na carranna tí coscánaithe hiodrálach. Is é prionsabal oibre a chórais coscánaithe ná nuair a bhíonn an tiománaí ar an gcos coscáin, go gcuirtear brú ar an ola coscáin sa mháistir -sorcóir coscáin. Tarchuireann an leacht an brú tríd an bpíblíne go loine gach caliper coscáin roth. Tiomáineann na loiní an caliper coscáin chun an diosca coscáin a chlampáil, ionas gur féidir leis an gcarr an éifeacht luasmhoillithe a bhaint amach.
Mar sin, nuair is gá dúinn an fheithicil a mhoilliú nó a stopadh, is féidir linn céim a chur ar an gcos coscáin chun moill a chur ar ár riachtanais tiomána.
Tá an córas coscánaithe Clutch tarchuir comhdhéanta de ghléas soláthair fuinnimh, gléas rialaithe, gléas tarchuir agus coscán. Tá gach gléas freagrach as obair dhifriúil.
Gléas Soláthair Fuinnimh: Tá an gléas soláthair fuinnimh freagrach as an bhfuinneamh a theastaíonn chun coscánaithe a sholáthar agus a choigeartú chun staid an mheáin tarchuir a fheabhsú agus a fheabhsú.
Gléas Rialaithe: Is é an gléas rialaithe an gléas a ghineann an gníomh coscánaithe agus a rialaíonn an éifeacht coscánaithe nuair a dhéanaimid céim ar an gcos coscáin.
Gléas Tarchuir: Gléas a tharchuireann fuinneamh coscánaithe chuig an gcoscán, mar shampla an máistir -sorcóir coscáin agus an sorcóir roth.
Coscán: Comhpháirt a tháirgeann constaicí ar ghluaiseacht nó ar threocht ghluaiseachta na feithicle.
Dá bhrí sin, tá na gléasanna seo an -tábhachtach don chóras coscánaithe dé -clutch fliuch. Nuair a theipeann ar fheiste, rachaidh sé i bhfeidhm ar oibriú chóras coscánaithe na feithicle. Dá bhrí sin, ní mór dúinn córas coscánaithe na feithicle a sheiceáil go rialta chun fadhbanna cosúil le teip chóras coscánaithe na feithicle a sheachaint nuair a bhíonn coscánaithe ag teastáil.