Conas cosc ​​a chur ar bhealaithe bocht an chomhaid ola?

Sula dtosaíonn tú ar an scagaire tarchuir gach uair, forbairt a dhéanamh ar nós chun an leibhéal ola a sheiceáil. Nuair nach bhfuil an ola leordhóthanach, cuir an méid ceart ola in am chun cosc ​​a chur ar an scagaire tarchuir rith amach as ola.

2. Athraigh ola an scagaire tarchuir go rialta. Go ginearálta, ní mór don chomhadóir ola an ola a athrú gach 50 uair an chloig. Toisc go dtiocfaidh meath ar an ola a úsáidtear ar feadh i bhfad, go gcaillfidh sí a éifeacht bealaithe, agus go mbaileofaí a lán blúirí miotail, ní mór é a athrú go rialta. Agus an ola á athrú, ba chóir an sean -ola a scaoileadh agus ba chóir ola nua a chur leis. Moltar an ola speisialta a úsáid le haghaidh comhghleacaí ola le hinnill aer-fhuaraithe ceithre-stróc chun an t-ola a chosaint níos fearr.

Stop na loiní in aice leis an ionad marbh barr agus bhris an taobh beag den slat nasctha. Ciallaíonn sé seo gur bhris an tslat nasctha go tobann nuair a bhog sé síos, rud a d'fhág go raibh na loiní ag stopadh ag an ionad marbh is fearr agus nach raibh sí in ann teacht anuas. Tá baint dhíreach ag an bhfórsa ar an tslat nasctha le luas an scagaire tarchuir. Go ginearálta, ní théann luas sábháilteachta dearaidh scagaire tarchuir ghinearálta ceithre-stróc thar 4000 rpm. Faoi bhun 4000 rpm, tá na hualaí a iompraíonn páirteanna scagtha tarchuir laistigh de raon inghlactha. Nuair a bhíonn an scagaire tarchuir ró -mhór, méadaíonn na hualaí seo go suntasach. I gcás gach méadaithe 500 rpm i luas, méadaíonn an fórsa faoi dhá cheann an tslat nasctha 44%. Nuair a bheidh sé ró -mhór, briseadh an tslat nasctha ag pointe lag (is é sin, thart ar 2.5 cm ar shiúl ón mbiorán loine). De ghnáth feicimid go bhfuil an tslat nasctha briste i go leor rannóga. Ina theannta sin, is féidir le suíomh an scriú luais luais, an crank rialaithe luais, agus an fearas rialaithe luais cabhrú linn a chinneadh an bhfuil suíomh an scriú rialaithe luais athraithe, cibé an bhfuil an bolt clampála den chromán rialaithe luais scaoilte, agus Cibé an bhfuil an fearas rialaithe luais scoite nó damáiste.