Slat iarmhéid lámh níos ísle an roth tosaigh
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ag an nasc idirscartha idir an acastóir tosaigh agus an roth tosaigh, agus is é an phríomhfheidhm atá aige ná na huillinneacha camber isteach agus amach sa roth tosaigh a rialú; Féach an méid beag.
Slat chothromaíochta ladhar stiúrtha
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ar airm íochtaracha na rothaí tosaigh ar an dá thaobh chun siméadracht fhoriomlán na rothaí tosaigh a rialú. Is í an phríomhfheidhm ná a bheith freagrach as claonadh na rothaí tosaigh a chlaonadh agus cumas rianaithe na rothaí stiúrtha a choinneáil;
3. Slat Tie Cothromú ar bharr an Túr Ionsúire Turraing Roth Tosaigh
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ar bharr an túir ionsúire turraing tosaigh. Is í an phríomhfheidhm ná déine an chábáin agus an choirp tosaigh a neartú, an dífhoirmiúchán den fhráma de bharr torsion cliathánach lártheifeacha a fhritháireamh (i gcásanna tromchúiseacha, is féidir le dífhoirmiúchán barr an túir a chuimilt), cumas cornering na feithicle a fheabhsú, an luas coirnéil a mhéadú, agus an uillinn rolla coirp a laghdú de bharr fórsa lártheifeacha;
4. Slat iarmhéid an bhíoma bun tosaigh
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ag an nasc idir an acastóir tosaigh agus tosach an tséala ola agus fáinní agus fonnadh gasket. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná an neart nasctha idir an tras -chrosbeam bun tosaigh (acastóir tosaigh) agus fonnadh an tséala ola agus na bhfáinní agus an gasketl a laghdú, díláithriú agus dífhoirmiúchán an acastóra tosaigh a laghdú de bharr fórsa lártheifeacha agus saobhadh coirp, agus a phríomh Is é an fheidhm ná feabhas a chur ar fheidhmíocht na coirnéil;
5. Slat comhionannas vótaí cothromaíochta ag barr an túir ionsúire turraing cúil
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ar bharr an túir ionsúire turraing cúil. Is í an phríomhfheidhm ná neart an stoc a neartú, dífhoirmiú cliathánach chúl an chairr de bharr fórsa lártheifeacha a laghdú, claonadh an tséala ola a laghdú nuair a bhíonn an séala ola agus na fáinní agus an gasket ag casadh, agus ag feabhsú feidhmíocht choirnéil na feithicle;
6.
Tá sé deartha le bheith suiteáilte ag an suíomh nasctha idir an acastóir cúil agus cúl an chassis séala ola. Is í an phríomhfheidhm ná an neart nasc idir an acastóir cúil agus an fráma a neartú;
7.
Tá sé deartha le bheith suiteáilte i lár an chassis séala ola, agus is é an phríomhfheidhm atá aige ná déine foriomlán an fhonnadh séala ola a neartú. Ag brath ar dhearadh monarchan na feithicle, tá struchtúr an fhráma difriúil freisin, fágtar cuid acu ar lár, agus cuirtear struchtúir eile in ionad cuid acu.
Ina theannta sin, tá fráma tacaíochta frith-rolla an choirp (sa phíobán) agus an bhíoma cruach threisithe den doras taobh modhnaithe go gairmiúil chun déine foriomlán an choirp a fheabhsú. Is tionscadail mhodhnaithe iad seo go léir a theastaíonn le haghaidh comórtais ghairmiúla. Tá ábhar an bharra iarmhéid an -sonrach agus ní féidir gnáth -chruach a chur ina ionad go héasca. Ceanglaítear ar an meáchan a bheith chomh éadrom agus is féidir agus a mheaitseáil le cruas an ábhair choirp chun déine agus solúbthacht chomhchuí a bhaint amach.
Tá dearadh fonnadh séala ola difriúil, agus go ginearálta ní féidir gabhálais samhlacha eile a chur ina n -ionad. Tar éis timpiste thromchúiseach imbhuailte, ba cheart gach barraí cothromaíochta gaolmhara agus a gcomhpháirteanna a athsholáthar in ionad a dheisiú trí cheartú téimh. Seachas sin, fiú má athshocraítear an ceartú, beidh tionchar ag athrú an ábhair féin ar shábháilteacht agus ar chobhsaíocht tiomána ardluais.
