Tá a fhios ag gach duine an tábhacht a bhaineann le loiní tarchuir chuig an gcóras coscáin, go háirithe ní féidir an diosca coscáin a chur faoi uisce ag teochtaí arda. Cad ba chóir dom a dhéanamh má tá báisteach ann? Cad ba chóir dom a dhéanamh má tá carnadh uisce ann? An mbeidh loiní tarchuir deformed?
Ní mór don charr rith go tapa, ach caithfidh sé a bheith in ann stopadh freisin. Ceann de na codanna is tábhachtaí ar féidir leo na coscáin a choinneáil ná ár loiní agus ár mbuachaillí agus ár ndiosca coscáin. Anois is córas coscáin caliper den chuid is mó é córas coscánaithe an chairr. Brúnn an brú sa chalraí coscáin na loiní agus na bushings chun rub a dhéanamh, rud a fhágann cuspóir luasmhoillithe agus coscánaithe. Mar sin féin, úsáideann go leor úinéirí carranna é go míchuí, rud a fhágann go mbíonn an diosca coscáin ag cur as do dhiosca agus ag cruthú tremor coscáin. Mar sin, cén fáth a ndéanann an diosca coscáin dífhoirmiú? Tugann monaróirí loiní agus bushings réamhrá duit.
I bhformhór na gcásanna, ní furasta an diosca coscáin a rubáil agus a dhífhoirmiú go nádúrtha, ach is minic a bhíonn úinéirí gluaisteán ann a nigh an fheithicil tar éis an córas coscáin a úsáid faoi ualach ard, ionas go mbeidh an diosca coscáin ardteochta nochta go páirteach d'uisce fuar , agus mar thoradh air sin fuaraíodh an diosca coscáin míchothrom. Crapadh, agus dífhoirmiú ar deireadh thiar. Dá bhrí sin, tar éis an fheithicil a úsáid faoi ualach ard, amhail tiomáint ardluais, tiomáint síos an cnoc agus coinníollacha bóthair eile, níl sé inmholta an fheithicil a ní i dtréimhse ghearr. Ní hamháin go gcuirfidh sé an diosca coscáin as a chéile, ach beidh tionchar ag an gunna uisce ardbhrú freisin ar ghluaisteáin eile agus an carr á ní. Tá tionchar áirithe ag gach ceann de na comhpháirteanna thuas. Dá bhrí sin, molann monaróirí branda loiní agus bushings go n -éireoidh úinéirí gluaisteán a gcuid carranna i stát fuar a oiread agus is féidir chun a chinntiú go n -úsáidtear gnáth -úsáid gach cuid den charr.
Agus carr á ní agat, tá sé dodhéanta dromchla iomlán an diosca coscáin a líonadh ag an am céanna. D'fhéadfadh fuarú tobann áitiúil a bheith ina chúis le dromchla an diosca a laghdú go géar, rud a fhágann go mbeidh an diosca coscáin ag cur as dó, rud a fhágann go mbíonn drochthionchar coscánaithe air.
Ag an am seo, beidh ceist ann, mar sin má thiomáinimid ar lá na coise tinne, an mbeidh an diosca coscáin dífhoirmithe? Is é an freagra ná. Nuair a bhíonn an carr ag tiomáint ar lá na coise tinne, titeann an teocht go sioncronach. Nuair a ritheann an diosca coscáin ar luas ard, scaipeann an t -aer fuar ón taobh istigh go dtí an taobh amuigh. Tá an diosca coscáin líonta go cothrom agus go neamhbhriste le huisce. Ag an am seo, tá teocht fhoriomlán an diosca coscáin sách aonfhoirmeach freisin. Ní furasta é a dhífhoirmiú ar chor ar bith. Mar sin is féidir le gach duine a bheith cinnte go bhfuil an damáiste a dhéanann báisteach ar an diosca coscáin chun an diosca coscáin a dhéanamh go neamhdhíobhálach.